Prototipe untuk meningkatkan keselamatan persimpangan jalan dengan mengintegrasikan visi komputer dengan teknologi its-g5

Satria Laksana

Abstract


Penelitian ini menghadirkan sebuah prototipe inovatif yang bertujuan untuk meningkatkan keselamatan di persimpangan jalan dengan mengintegrasikan teknologi visi komputer dan ITS-G5 (Intelligent Transportation Systems using the 5.9 GHz band). Persimpangan jalan sering menjadi lokasi kecelakaan lalu lintas yang serius, dan inovasi dalam teknologi transportasi adalah kunci untuk mengurangi risiko ini. Prototipe ini menggabungkan sistem visi komputer yang dapat mendeteksi kendaraan dan pejalan kaki dengan jaringan komunikasi ITS-G5 untuk memungkinkan pertukaran informasi antar-kendaraan (V2V) dan antara kendaraan dan infrastruktur (V2I). Dengan integrasi ini, prototipe ini memungkinkan kendaraan untuk mendeteksi dan menghindari potensi tabrakan di persimpangan dengan lebih baik, serta memberikan peringatan dini kepada pengemudi dan pejalan kaki. Hasil uji coba awal menunjukkan bahwa pendekatan ini dapat efektif mengurangi risiko kecelakaan di persimpangan jalan, meningkatkan keselamatan lalu lintas, dan mengurangi kemacetan. Penelitian ini mencerminkan potensi besar teknologi canggih dalam mengatasi masalah keselamatan di jalan raya dan berkontribusi pada perkembangan sistem transportasi yang lebih cerdas dan aman.

Keywords


Keselamatan persimpangan jalan; Komunikasi kendaraan-ke-infrastruktur (V2I); Komunikasi kendaraan-ke-kendaraan (V2V); Teknologi ITS-G5

Full Text:

PDF

References


Alalewi, A., Dayoub, I., & Cherkaoui, S. (2021). On 5G-V2X use cases and enabling technologies: A comprehensive survey. Ieee Access, 9, 107710-107737.

Chen, L., & Englund, C. (2015). Cooperative intersection management: A survey. IEEE transactions on intelligent transportation systems, 17(2), 570-586.

Cimoli, B., Xing, H., Ho, V., Passchier, I., Kakes, G., Rommel, S., ... & Tafur Monroy, I. (2022). Practical challenges in hybrid communication ecosystems based on its-g5 and lte for cacc and glosa. Frontiers in Future Transportation, 3, 742731.

Gusenbauer, M., & Haddaway, N. R. (2020). Which academic search systems are suitable for systematic reviews or meta‐analyses? Evaluating retrieval qualities of Google Scholar, PubMed, and 26 other resources. Research synthesis methods, 11(2), 181-217.

Haque, M. M., Chin, H. C., & Debnath, A. K. (2013). Sustainable, safe, smart—three key elements of Singapore’s evolving transport policies. Transport policy, 27, 20-31.

Jamal, A., Rahman, M. T., Al-Ahmadi, H. M., & Mansoor, U. (2020). The dilemma of road safety in the eastern province of Saudi Arabia: Consequences and prevention strategies. International journal of environmental research and public health, 17(1), 157.

Lu, N., Cheng, N., Zhang, N., Shen, X., & Mark, J. W. (2014). Connected vehicles: Solutions and challenges. IEEE internet of things journal, 1(4), 289-299.

Ma, H., Li, S., Zhang, E., Lv, Z., Hu, J., & Wei, X. (2020). Cooperative autonomous driving oriented MEC-aided 5G-V2X: Prototype system design, field tests and AI-based optimization tools. IEEE Access, 8, 54288-54302.

Maddio, S. (2016). A compact circularly polarized antenna for 5.8-GHz intelligent transportation system. IEEE antennas and wireless propagation letters, 16, 533-536.

Maglogiannis, V., Naudts, D., Hadiwardoyo, S., Van Den Akker, D., Marquez-Barja, J., & Moerman, I. (2021). Experimental v2x evaluation for c-v2x and its-g5 technologies in a real-life highway environment. IEEE Transactions on Network and Service Management, 19(2), 1521-1538.

Menold, J., Jablokow, K., & Simpson, T. (2017). Prototype for X (PFX): A holistic framework for structuring prototyping methods to support engineering design. Design Studies, 50, 70-112.

Retallack, A. E., & Ostendorf, B. (2019). Current understanding of the effects of congestion on traffic accidents. International journal of environmental research and public health, 16(18), 3400.

Stellwagen, J., Deegener, M., & Kuhn, M. (2023). Hybrid vehicle-to-x communication network by using its-g5 and lte-v2x. IEEE Access, 11, 30783-30795.




DOI: https://doi.org/10.17509/integrated.v5i2.64129

Refbacks

  • There are currently no refbacks.


Copyright (c) 2023 Universitas Pendidikan Indonesia (UPI)

Creative Commons License
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International License.

Journal has been indexed by: