ANALISIS INTERVAL JARAK PROFIL MELINTANG TERHADAP PERHITUNGAN VOLUME PADA JALAN LURUS DAN JALAN BERBELOK

Ilham Alfin Azzumardi, Yanto Budisusanto, Yuwono Yuwono

Abstract


The activity of calculating the volume cut and fill in road works is generally depicted on a cross-section drawing in accordance with the road pavement plan. The distance between the cross-section of the road is determined by certain distance intervals marked with STA notation. The difference in the distance between STA intervals in each project implementing agency will affect the volume cut and fill obtained. Therefore, this study will analyze the cross-section distance interval in calculating the volume using the average end area method and its effect on straight and curved roads. The results of the volume calculation at each interval will be compared with the data that is considered correct. The volume calculation data that is considered correct is the result of manual calculation of the volume of the 25 meter STA interval profile data. The difference between the calculated volume and the volume that is considered correct will be analyzed using standard deviation and ASTM (American Society for Testing and Materials) tolerance test method with a tolerance limit of 2.78%.

Keywords: ASTM, curved road, cut volume, fill volume, straight course

 


Keywords


ASTM, curved road, cut volume, fill volume, straight course,

Full Text:

PDF

References


Akbar, Y. R. (2022). Penentuan Jalur Kritis untuk Manajemen Proyek (Studi Kasus Pembangunan Jalan Selensen-Kota Baru-Bagan Jaya). Jurnal Pustaka Manajemen (Pusat Akses Kajian Manajemen), 2(1), 6-13.

Betaubun, H. F., & Paresa, J. (2019). ANALISA KERUSAKAN JALAN MENGGUNAKAN METODE PCI DAN ASPHALT INSTITUTE MS–17. Mustek Anim Ha, 8(2), 121-131.

Chaudhry, A., Chaudhary, G., Gupta, A., & Jairath, R. (2020). Comparative evaluation of stress changes in mandible with Removable and Fixed Functional appliance-A Finite element study. Baba Farid University Dental Journal, 10(1), 3-8.

Darwis, F., & Mulya, E. R. (2020). Karakteristik tanah timbunan dari desa daeo sebagai subgrade pada struktur perkerasan jalan. DINTEK, 13(1), 20-27.

Eman, P. A., Lintong, E. M., & Jansen, F. (2018). Estimasi biaya konstruksi menggunakan metode parameter pada proyek pemeliharaan berkala jalan di kota manado. Jurnal Ilmiah Media Engineering, 8(2).

Gultom, R. I., Rassarandi, F. D., & Siagian, G. P. (2020, November). Perhitungan Volume Galian dan Timbunan dengan Metode Cut & FIll Pada Pembangunan Jalan dan Area Parkir Rusun 2 Kawasan Industrial PANBIL Muka Kuning. In Prosiding Seminar Nasional Terapan Riset Inovatif (SENTRINOV) (Vol. 6, No. 1, pp. 702-709).

Harahap, M. A. K., Modifa, I., & Situmorang, S. F. (2022). RENCANA ANGGARAN BIAYA (RAB) REKONSTRUKSI JALAN LUMBAN PANDE-TANJUNGAN KECAMATAN PALIPI (DID). Jurnal Santeksipil, 3(1), 11-21.

Kaharu, F., Lalamentik, L. G., & Manoppo, M. R. (2020). Evaluasi geometrik jalan pada ruas jalan trans sulawesi Manado-Gorontalo di desa Botumoputi sepanjang 3 km. Jurnal Sipil Statik, 8(3).

Mulyadi, M., Isya, M., & Saleh, S. M. (2018). Studi Kerusakan Jalan Ditinjau Dari Faktor Setempat (Studi Kasus Ruas Jalan Blangkejeren–Lawe Aunan). Jurnal Teknik Sipil, 1(3), 667-678.

Pepe, M., Costantino, D., & Restuccia Garofalo, A. (2020). An efficient pipeline to obtain 3D model for HBIM and structural analysis purposes from 3D point clouds. Applied Sciences, 10(4), 1235.

Purwati, D. N. (2020). Pengukuran Topografi Untuk Menghitung Volume Cut And Fill Pada Perencanaan Pembangunan Perumahan Di Km. 10 Kota Balikpapan. Jutateks, 4(1), 13-23.

Selviawan, Y., Setiawan, B., & Djarwanti, N. (2018). PENAMBAHAN KOLOM SEMEN TANAH SEBAGAI PERKUATAN TANAH DASAR EKSPANSIF SAAT KONDISI JENUH. Matriks Teknik Sipil, 6(1).

Tulloh, M. U. R. R., Yuwono, & Kurniawan, A. (2020). Analisis Perbandingan Perhitungan Volume Bersih Galian dan Timbunan (Net Volume) dengan Metode Trapezoidal dan Borrow Pit pada Perangkat Lunak Autocad Civil 3D. Geoid, 16(1), 106–120.

Yuliana, C., Ulimaz, A. Z., & Kertadipura, R. H. (2020). Estimasi Biaya Dengan Menggunakan Cost Significant Model Pada Pekerjaan Pemeliharaan Jalan Di Kota Banjarbaru. Jurnal Teknologi Berkelanjutan, 9(01), 24-30.




DOI: https://doi.org/10.17509/k.v20i2.52364

Refbacks

  • There are currently no refbacks.


Copyright (c) 2022 Universitas Pendidikan Indonesia (UPI)

Creative Commons License
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International License.

Jurnal Teknik Sipil

KOKOH